Dacia Duster is finally official!
After the successive launches of Logan, Sandero, Locan MCV and pickup, Dacia took a big step on the 4×4 market with their Dacia Duster. The Romanian brand unveiled today the production version of the Dacia Duster which will go on sale in the spring of 2010. The car is a lot different than the Duster concept unveiled by Dacia & Renault at the Geneva Motor Show back in March, but it still looks like an SUV.
The new Dacia Duster will be available in two versions: 4×2 and 4×4 and under the hood it will hide a 1.6L 16V petrol engine that will provide 110 HP but it also come with two diesel engine options: a 85 dCi and a 105 dCi. These diesel engines have low emissions of just 140g of CO2/km in the 4×2 version and 150g of CO2/km in the 4×4 version.
The 2010 Dacia Duster SUV is a tough, reliable and easy to use 4×4 which is aimed at motorists looking for a daily driver with real off road ability and of course, it’s aimed for those who want a cheaper SUV. The car measures 4.31 meters in length and 1.82 meters in width and it has a 200 mm ground clearance with an approach angle of 30 degrees and a departure angle of 35 degrees.
The production version of the Dacia Duster will come with a Bosch 8.1 ABS, en EBV electronic brakeforce distribution and emergency brake assist. The car weights only 1.180 kg in 4×2 and 1,280 kg in 4×4 and its price is going to be announced in a couple of months, depending on the market where it go on sale.
[Source: Dacia]
Related Posts
|
Dacia Duster will race in Trophee Andros
Alain Prost got the best from the Dacia Duster
Duster, the first Dacia concept coming at Geneva
Elia Dacia Duster
2012 Dacia Logan First Info
Combinatie de Hyunday si masina ruseasca. Lateralul e copiat de la Hyunday Santa Fe din 2000-2001 si fata, precum si spatele aduc a masina ruseasca 100%. Un fel de 'desene animate' pt. oameni care chiar au niste bani de aruncat pe fereastra. De ce n-or fi putut sa urmeze designul initial pt. Duster? Ca sa modifice linia de productie ar fi costat exact la fel. Aaaaaa arata prea bine si nu se mai vindeau renaulturile probabil, care alaturi de Fiat sunt cele mai proaste masini din Europa. Iar daca pretul o sa fie mai mare de 10.000 euro…….si va avea o calitate ca si a celorlalte masini romanesti……. Umblu prin EU de vreo 6-7 ani si nu prea se potrivesc povestile dealerilor cu realitatea. N-ai sa vezi asa ceva(ca si celelalte modele 'romanesti' pe strazile Europei. Sa nu mai vorbim de faptul ca motoarele Renault cu care sunt dotate nu au nici o legatura cu cele pe care Renault le foloseste pe masinile lor sau. Multumesc guvernantilor care mi-au dat sansa sa ma car din tara asta nenorocita. Chiar si asa, ca muncitor ''la negru'' (adica fara drept de munca), la sfarsitul lui 2009, in UE.
pentru o dacia arata bine din poza cu toate ca si loganul arata bine in poze iar in realitate e PRAF dar ma repet pentru o dacie e bine ca aspect .LUCRUL CE MA DEZGUSA ESTE PRETUL daca varianta de baza ..CHEALA.. pretul de pornire va vi 10500 de euro nu stiu ce vanzari vor avea sau isi vor merita destinul faliment ceea ce nu m ar bucura pentru ca nu voi mai avea de ce rade
daca ar fi scos dusterul undeva la 11000 de euro varianta full m ar fi incanta ideea de a mi achizitiona asa ceva chiar daca ar fi fost si esec al daciei
bai baieti ziceti ca dacia nu este buna ca marca ,atunci dece loganu s-a vandut atat de bine in Romania si in Europa (ia lutiva voi un logan si aranjatil putin ,ceva modificari la motor si inca putin la exterior sa vedeti atunci cum ar mai fi )si nu mai criticati atat marca dacia ca nu e chiar asa .
hahahaaaa…. fata de Duster prototipul care sa aratat prima data, cutia asta este un rahat , ma scuzati de expresie … mno ok sa nu fiu rau … este la nivel de lada niva …. dar sta atat de departe de prototipul care sa aratat ca nici macar un surub nu cred ca au in comun …
Hmm..i think it’s a really nice car. Yeah maybe Renault is the official trademark of this car but still has the pure romanian style. Btw the prototype look more intresting, than this one. Hope to see that car on the market soon.
PS: LOGAN…DACYA LOGAN (respect), after a cool tunning look more stunning than a freaking Peugeot, or original Renault.
Cya
Dacia e foarte buna, si mai terminati cu chestii de genul asta. La drumurile noastre de cacat din Romania mai o masina scumpa si luxoasa ne trebuie ca sa ne aratam snobismul… majoritatea celorlalte masini dau FAIL pe soselele noastre .
Merge foarte bine si in 5 ani nu am avut nici o problema cu ea.
Am un logan de 1,6 MPI din 2005…ieri (25 mart 2010) am schimbat al doilea bec… Zero probleme in rest. L ash vinde acum sa imi iau un Duster 4×4 dar tot benzina. Shi nu va mai spun cat offroad a luat loganul asta
) shi merge ca in prima zi. Mashiniille Germane ( noi) sunt net superioare ptr viteze mari de autostrada.
Pana in 150 km/h ( deshi am mers shi cu 170..180 ) ..pana in 150 km/h ceea ce pe majoritatea drumuriilor romanesti e vis eroic..orice Dacie merge perfect ( dupa logan.
Sunt super mulzumit de el, am avut shi mashini germane Sh shi le am dat doamne ajuta in 2008 toate:))
Dacia e injuratade multzi ptr ca o vadca o amenintare ( vbesc de samsari) dar shi multzi dealeri de mashini care sunt la 1 mm de faliment in timp ce Dacia Vinde la greu. Nici aia care au luat diferite tzele cu Sh din germ shi au bagat mii de euro in reparatzii ( in loc sa cumpere acelashi model, marca mai nou au reparat unul vechi ) nu au cum sa o suporte.
Daca ai drumuri De Germania Audi, VW , Merc ..BMW
Pentru praf de la noi Hummer , Duster, Logan ..shi orice vehicul militar:))
da e ft belea duster